El Mundial 2026 marcará a toda una nueva generación de hinchas, jugadores y creadores. Será más que fútbol: será un fenómeno cultural global.
QUÉ PROYECTOS DE TRANSPORTE NACEN CON EL MUNDIAL 2026?
El Mundial 2026 no solo moverá pelotas… también moverá millones de personas. Con tres países anfitriones —Estados Unidos, México y Canadá— la infraestructura de transporte se pone a prueba, y muchos proyectos nacen o se aceleran gracias a la cita máxima del fútbol. Desde trenes de alta velocidad, ampliación de aeropuertos y redes de metro hasta mejoras en movilidad urbana, te contamos qué obras vienen en camino, en qué ciudades, y cómo el Mundial sirve como excusa perfecta para modernizar el movimiento de fanáticos. Subite a este recorrido lleno de datos curiosos, números impresionantes y pura pasión por el deporte rey.
Cómo el Mundial acelera la movilidad urbana
Cuando un país organiza un Mundial, la pelota empieza a rodar mucho antes del primer partido. Uno de los sectores que más se activa es el transporte. Carreteras, aeropuertos, trenes, metros y hasta ciclovías reciben inversiones millonarias para asegurar que hinchas y equipos se muevan sin drama.
Un Mundial sobre ruedas
En 2026 se espera que más de 5 millones de personas viajen entre las 16 ciudades sede. Y eso significa presión sobre la infraestructura de movilidad. Según datos de FIFA y gobiernos locales, más de 45 proyectos de transporte están en marcha gracias al Mundial, incluyendo ampliaciones de líneas de metro, nuevos trenes interurbanos y mejora de terminales aéreas.
Inversiones que quedan
A diferencia de los estadios, que a veces quedan subutilizados, las obras de transporte tienen un impacto duradero. Las ciudades sede buscan aprovechar el Mundial como excusa para modernizar su sistema urbano. Por ejemplo, Dallas y Atlanta usarán el evento como impulso para electrificar sus flotas de autobuses.
Se invertirán más de 20 mil millones de dólares en mejoras viales y de transporte
EE.UU. lidera con 70% de los proyectos planificados
La mayoría de obras estarán listas en 2025, un año antes del torneo
No hay partido sin hinchada, y no hay hinchada sin transporte. El Mundial 2026 será una coreografía gigante… sobre ruedas.
Ciudades y obras destacadas en EE.UU., México y Canadá
Las 16 ciudades sede están invirtiendo fuerte para recibir al mundo. Cada una tiene proyectos únicos, pero todas comparten un objetivo: que llegar al estadio sea parte de la experiencia mundialista. Aquí te contamos las obras más importantes en cada país.
Estados Unidos: trenes y aeropuertos en carrera
Los yanquis van con todo. El proyecto estrella es el Brightline, un tren de alta velocidad que conectará Miami con Orlando y posiblemente con Tampa. En Los Ángeles, se está construyendo el tren automatizado LAX People Mover, que conectará el aeropuerto con la red de metro. Nueva York ampliará accesos al MetLife Stadium y mejorará la conectividad del tren NJ Transit.
México: metros, aeropuertos y trenes turísticos
CDMX ampliará líneas del Metro y remodelará estaciones claves cercanas al Estadio Azteca. En Guadalajara, se integrará el transporte BRT con nuevas rutas exprés hacia el estadio Akron. Monterrey invertirá en expansión de la Línea 3 del metro y conexiones desde el aeropuerto. Además, se prevé el uso del Tren Maya para conectar regiones turísticas cercanas a fanáticos que viajen por el país.
Canadá: movilidad verde y eficiente
Toronto avanza con el Ontario Line, una nueva línea de metro que aliviará el sistema actual. Vancouver renovará su red de buses eléctricos e invertirá en ciclovías temporales para hinchas que quieran moverse al estilo “eco”. Ambas ciudades trabajarán con inteligencia artificial para optimizar el flujo de tránsito en días de partido.
Brightline: más de 273 km de tren de alta velocidad en Florida
Metro CDMX: nuevas unidades y señalización inteligente
Toronto: más de 15 mil millones de CAD en infraestructura
Cada país aporta lo suyo: tecnología, tradición o sostenibilidad. Pero todos apuntan a una movilidad mundialista sin errores.
El legado post-Mundial para las ciudades sede
Cuando termine la fiesta del fútbol, quedará algo más que recuerdos. Las ciudades anfitrionas buscan que el Mundial 2026 deje una huella real en la calidad de vida de sus habitantes, especialmente en cómo se mueven día a día. Esa es la clave del llamado “legado de infraestructura”.
De hinchas a ciudadanos
Las mejoras que se hacen pensando en los fanáticos luego benefician a los vecinos: estaciones nuevas, rutas rápidas, autobuses más cómodos. Un estudio de la Universidad de Columbia reveló que después del Mundial 1994, las ciudades estadounidenses anfitrionas vieron un aumento del 17% en el uso del transporte público urbano.
Sustentabilidad y futuro
Uno de los ejes del Mundial 2026 es la sostenibilidad. Por eso, muchas obras priorizan energías limpias y eficiencia. Dallas y Seattle incorporan flotas de buses eléctricos. Vancouver utilizará sensores para gestionar la demanda de transporte en tiempo real. Y la CDMX moderniza su centro de control de tránsito con IA.
Post-Mundial 2026: se proyecta un aumento del 22% en pasajeros diarios en ciudades sede
Reducción esperada de 280.000 toneladas de CO₂ al año gracias a proyectos verdes
Más de 12 millones de personas vivirán cerca de rutas optimizadas por el torneo
El fútbol será el motivo, pero el beneficio durará décadas. Un Mundial que también se juega en las calles, y que mejora la vida de todos, incluso cuando ya no haya balón en juego.
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